익산시민연합(상임대표 박경철)은 김완주 전북도지사가 지난 3일(수) 자칫 익산시 수도물의 대형오염사고로 터질 뻔했던 완주 과학산단내 현대자동차 기름유출 재발 및 타기업체들의 환경오염방지 특별대책수립 결과에 대한 공식 서한을 보내왔다고 밝혔다.

익산시민연합에 따르면, 이와 같이 대책마련의 개가를 거둔 것은 지난 1월 유출된 현대자동차 벙커C유가 익산 신흥정수장 배수구문 앞까지 오염확산된 것을 확인했고 이에 분노한 익산시민연합은 완주산단현장 항의 방문, 현대자동차 완주공장 항의방문, 전북도 당국 방문및 수십차례의 재발방지를 위한 업무협의 등 1년간의 끈질긴 노력을 통해 완벽한 근본대책을 전북도와 합의를 이뤄낸 익산시민과 익산시민단체의 승리리라고 말했다.

박경철 상임대표는 지난 1년간의 익산시 수돗물지키기 활동을 결산하며 설명하는 자리에서
“우리가 전라북도 당국에 가장 강력히 요구한 것은 익산시민의 수돗물 안전에 대한 완벽한 보장 바로 이점이 핵심 쟁점이었다"고 주장했다.

완주과학산단과 일반산단내 현대자동차, LS전선 등 수백개 기업체들의 오염물질의 1차적 차단을 위한 「완충저류조」의 설치가 가장 시급한 현안이었다.

박대표는 또한 "그러나 산넘어 산이라고 완충저류조 설치후 가장 어려웠던 난관은 완주군 소속 감시인원을 주.야간으로 늘려 감시를 강화하는 것과 클로스체크(Cross check) 관점에서 '오염물질 차단게이트 원격제어시스템'까지 밀어부쳐 사실상 익산 수도물을 완벽히 지켜낼 수 있었던 것은 15년 시민운동하면서 느낀 큰 보람중 하나였다"고 말했다.

끝으로 “2009년부터 국제기후협약에 의해 우리나라 기업들도 이산화탄소(CO2) 저감대책에 대응하지 못하면 탄소배출권을 현금으로 납입하지 못해서 자칫 도산하는 최악의 상황을 가져올 수 있다”고 경고하고 “기업과 특히 익산시 등 당국의 탄소배출권(CDM) 제도의 초기대응 등 적극적이고 전향적인 환경마인드 설정이 국제경제 위기속에서 살아남을 수 있는 유일한 대안”이라고 거듭 강조했다.

김완주 지사가 밝힌 익산지역 상수원(수도물)오염위험 재발방지 특별대책의 핵심골자는 다음과 같습니다.

(1) 완주산단의 기업체에서 만약 환경오염 사고발생시 1차적으로 「완충저류조」가 즉각 자동적으로 가동되어 오염물질의 익산방향 대간선수로(상수원) 유입을 차단하여 완주군 폐수종말처리장에서 처리한다.

(2) 「완충저류조」인근 하수관로에 설치된 오염물질 차단게이트 밸브를 중계펌프장 관리소 및 폐수처리장에서 개폐할 수 있도록 「원격제어시스템」으로 개선조치, 중계펌프장 근무자를 주야간 교대근무로 감시기능 강화한다.

(3) 만일 환경오염사고 발생 유사시 익산시 상수원, 오염긴급확인 통보, 산단내 입주기업체, 완주산단 관리소 전직원 특별교육 실시.