평화육교(익산 시외버스터미널 근처)가 정밀안전진단 용역 결과, 노후화되고 교각 일부가 기울음이 발생되는 등 구조적인 문제로 안전등급 D등급 판정을 받았다고 오늘(22일) 시 관계자는 밝혔다.

시는 이번 정밀안전진단 용역을 지난 16일 준공했다. 이번 용역 결과에 따르면 당초 설계 시 내진설계가 반영되지 않아 지진발생 시 붕괴로 인한 대형사고 예상된다.

지난 75년 익산지방국토관리청에서 연장 193m, 폭 16.2m로 가설된 평화육교는 노후화는 물론 교각 일부의 기울음, 교좌장치 이탈 등 구조적인 문제가 발견되고 있어 재가설이 필요하다는 판정을 받았다.

또 안전등급 D등급으로 차량통행제한의 필요성이 있어 통과중량 25톤 이상은 제한할 계획이다.

▲ 익산시 시외버스터미널 근처에 있는 평화육교

시에 따르면, KTX익산역 건립공사가 마무리 되는 오는 2014년부터는 고속철도가 개통되어 평화육교를 통행해야 하는데 현재로서는 고속철도의 안전운행을 보장할 수 없는 상태다.

시 관계자는 “단기적인 보수.보강으로는 고속철도의 안전운행이 이뤄지지 않을 것”이라며 “자연재해인 지진 등이 발생할 경우 전도의 위험성이 많아 재가설시에는 지진에 대비해 내진 설계와 평화육교의 도시계획도로 폭에 맞춰 선형개량 및 6차선 확장이 꼭 필요해 전면 재 가설을 고속철도사업과 병행 추진해야 한다”고 말했다.

현재 시는 평화육교의 위험성이 높아짐에 따라 국토해양부 및 철도시설공단을 여러 차례 방문해 재 가설을 강력하게 건의하고 있다.

- 기자생각

D급 판정이라면 매우 위험상황이라 할 수 있는데 익산시가 이를 재빠르게 진행시켜 재가설토록 요구한 것에 대해 매우 긍정적이라는 생각이 듭니다. 하지만 10년 전(2002년)에 익산 모현동에 위치한 모현우남아파트도 D급 판정을 받았지만 이 아파트에 대해서는 익산시가 그 어떤 조치를 하고 있지 않아 주민들이 매우 불안해 하고 있습니다.

같은 D급인데 교량은 재가설 요구, 아파트는 주민이 살고 있음에도 묵묵부답. 시민이 살고 있는 중에 아파트가 무너진 뒤에 익산시는 어떠한 대답을 할 지 궁금해집니다. 삼품백화점의 악몽이 익산에서 일어나지 말라는 법은 없을 테니깐요.